La Karujet vue par Bézuquet

c est pas ce soir qu on aura la suite, le bézu va au ciné voir les Ch'tis

Binette a écrit:

c est pas ce soir qu on aura la suite, le bézu va au ciné voir les Ch'tis

Bon ben au passage on va te demander un petit commentaire du film, pour ceux qui ne sont pas encore allé le voir :merci:

Si non on te laisse un peut soufflé aujourd'hui .....après tout c'est ton anniversaire !!!

Mais bon pas trop longtemps quand même

Il a interet à éteindre le portable dans le ciné .... sinon

bravo mon bézu, allez on va remonter un magazine tous les deux histoire de faire la nic aux tocards!!

moi aussi j'ai été voire les chti's hier soir, allez voire ce film, ça faisait longtemps que j'avais pas vu une salle de ciné se poilé comme ça pendant 1h30 et applaudir à la fin du film! :clindoeil:

:merci: à tous pour vos compliments et de la part d'un vrai journaliste comme toi Enzo c'est encore plus flateur :foto: .


Pour le film les Cht'is je confirme fou rire garantie .


J'ai travaillé sur la suite de mon récit de la Karujet ce matin et j'espère pouvoir mettre en ligne la journée du samedi dés ce soir.

La suite


Samedi



Après une courte mais reposante nuit de sommeil, 6H00 c’est le réveil. La journée s’annonce longue et éprouvante pour tous (+200 km de course et beaucoup de km aussi en voiture pour les équipes d’assistance, aujourd’hui c’est le tour de l’île). Petit déj à 6h30, les journalistes titrent Lemoine l’intouchable, ça y est ils parlent de Cyrille maintenant qu’il a montré qu’il était là et bien là. 7h00 rendez vous à la station service pour refaire le plein des bidons d’essence avec JP et Angelo et le fourgon. On arrive aux paddocks, l’effervescence anime les teams et première constatation Le Mac a définitivement abandonné. Pour tout vous dire il avait cassé sa machine juste quelques jours avant le début de la course et c’est sur un Ultra récupéré sur place qu’il s’est présenté vendredi au départ de la première manche !

Briefing et mise à l’eau des machines mais un orage vient perturber le balai des quads à la mise à l’eau et tout ce petit monde se retrouve sous la tente du briefing pour se mettre à l’abri. Une demi heure de retard pour le convoi qui va emmener les pilotes de la plage de Viard au départ de la 2 ème étape entre Baie Mahault et Pointe noire, 65 km en passant par la rivière salée. André Viaud prendra la sage décision de ne pas prendre le départ, il souffre de plusieurs vertèbres déplacées et son jet ne tourne pas rond.

Une fois les pilotes partis, Marion et moi, suivis du fourgon avec JP et Angelo, d’André et Joaquim, (ils ne seront pas de trop pour cette étape marathon !), on prend la route de la traversée pour rejoindre l’arrivée de cette manche à Point Noire. Le trajet nous fait découvrir une végétation luxuriante.

Nous voici à Pointe Noire où il y a déjà du monde (assistants et de nombreux spectateurs). Je retrouve Philippe et Sophie d’Oléron Jet Shop ainsi que le père de Sophie et Benoît son frère. J’en profite pour leur dire encore une fois Merci pour tout. J’ai aussi embauché Hervé plus connu sur le net sous le pseudo Hsdforever pour nous filer un coup de main. Les premiers jets ne se font pas trop attendre et qui est en tête ? Un jet rouge et blanc ! Un seadoo ? Oui c’est bien Cyrille qui arrive en tête suivi de Marc Beltrame du team Pastorello, JB Botti 3, Martin 4, Rius 5, Simonini 6. J’attends Bomba, c’était son étape et il voulait faire un truc. Les pilotes arrivent et toujours pas de Franck, je ne dis rien mais l’inquiétude gagne. JB Botti me dit qu’il était super bien au départ. Le voilà il arrive, il beach le jet sur la plage et je vois tout de suite qu’il souffre ! « Franck ça va ? » « Putain j’ai mal » répond Franck. Il était devant Cyrille sur la ligne droite menant à la hole shot quand une vague a eu raison de la machine et du pilote. Franck est remonté sur son jet avec l’aide de JM Doukhi et a pu finir l’étape. Après un passage chez le doc sur place c’est l’ambulance qui va le rapatrier sur l’hôpital de Pointe à Pitre pour des examens complémentaires. Bravo Franck tu t'es fait plaisir et c'est bien là l'essentiel, même si l'aventure s'arrête un peu trop tôt ! Marion suivra en voiture quant à moi je reste sur place au service de Cyrille. Angelo s’affaire déjà sur le jet, la direction a un problème et il faut changer le câble. Un petit repas nous est servi sur place. Maintenant c’est l’heure de s’organiser pour la 3 ème étape entre Pointe Noire et Viard, 112 km avec un ravitaillement à Rivière Sens. JP et Angelo reste sur place et après avoir mis les bidons d’essence dans le camion prévu à cet effet, nous partons avec André et Joaquim pour être en place au ravitaillement. La route de bord de mer est magnifique et je profite du trajet pour envoyer en métropole les résultats du matin par SMS. Arrivés sur place la zone de ravitaillement est très sécurisée, bracelet et tee shirt d’assistant sont obligatoires. On récupère nos bidons ainsi que ceux d’Alain Martin. Tout est prêt, le reste de l’équipe restée à Pointe Noire nous annonce que le départ ne va pas tarder à être donné. J’ai le temps de prendre un bain, j’ai une entaille sous la plante des pieds qui me fait souffrir, en plus du sable se met dedans et donc le bain sera tout bénéfique.

Un coup de fil nous annonce que le départ est donné, on est prêt. Cyrille arrive le premier, je m’occupe de mettre les 30 litres d’essence dans le réservoir, tout se passe comme prévu, bien joué les copains (André, Joaquim, Benoit, Philippe) ! Mais à peine le temps de poser les bidons qu’Alain Martin arrive, il n’a personne pour le ravitailler et il nous a demandé de l’aide car il lui aurait fallu beacher, partir en courant au camion d’essence pour aller chercher ses bidons et ravitailler tout seul ! C’est donc naturellement que l’équipe lui file un coup de main. Alain repart et le balai des ravitaillements continu mais on voit Cyrille revenir, merde ! « Le jet prend l’eau » on ouvre rapidement le compartiment moteur et Cyrille et Benoit trouve rapidement la durite percée, c’est celle de l’intercooler et là avec une rapidité incroyable Benoit répare. Cyrille repart mais il a des doutes qu’une bobine d’allumage n’aie prise l’eau ! Malheureusement il avait raison une bobine a grillé, ce n’est pas grave mais encore faut il en avoir une en secours et nous n’en avons pas ! JP et Angelo se trouvent à 3/4 heure de route. On cherche de partout et finalement c’est un plaisancier qui passait par là qui dépanne Cyrille, comme quoi il suffit d’un détail parfois. Cyrille peut repartir et marquer des points. Quand à notre équipe de choc, il ne faut pas trainer car normalement il y a une 4 ème étape en fin d’après midi au départ de Viard. André, Joaquim et moi-même entamons une course contre la montre pour être à Viard en temps et en heure pour ravitailler Cyrille et faire le départ. Après pas mal de péripéties avec notre Jeep nous finissons en courant avec Joaquim en portant les bidons d’essence, André et la Jeep étant bloqués dans les embouteillages. Arrivés sur la plage on prend note du classement de cette étape remportée par JB Botti devant Martin, Pastorello et Simonini. Cyrille arrive, on a gagné notre pari. Cyrille peut repartir, mais finalement cette 4 ème étape est reportée au lendemain matin, trop de retard accumulé tout au long de la journée ! On remonte le jet sur la remorque, Cyrille est toujours en tête au classement général malgré ses déboires de l’après midi, bravo Cyrille et bravo à tout le Team. Angelo fait la révision du jet pendant que nous nous occupons du jet d’André qui veut repartir demain. Changement des bougies et bobines, essais, ça fonctionne, si les cervicales le permettent André prendra le départ demain.

Franck et Marion auront passé l’après midi complète à l’hôpital, verdict luxation au niveau du sternum et épaule en vrac.

On rentre à l’hôtel pour un repos bien mérité après avoir bu une paire de demi au bar de la Créole Beach.

Demain dimanche dernier jour de course mais 3 étapes dont une boucle de 120 km qui s’annonce terrible !

Vite vite vite.... La suite :bandana:

Ce serait bien qu'il y ait aussi un petit mot ou resumé ou impressions de Bezuquette concernant ces 10 jours en Gwada

bezuquet le grand reporter , super j'ai l'impression d'etres aller la bas

Voilà la suite mais pas encore la fin en plus la dernière manche de la Karujet à eu lieu ce week end (surprise).


Dimanche



C’est déjà le dernier jour de course mais la journée s’annonce longue et rude pour les pilotes : 3 manches sont prévues aujourd’hui, la dernière manche du samedi ayant été reportée à dimanche.

Même rituel que d’habitude : lever 6h00, petit déj 6h30 et départ 7h00. Franck, Marion et Stéphanie viendront un peu plus tard, Franck ressent les coups de sa chute de la veille mais ça ne va pas plus mal.

Arrivée sur les paddocks : Angelo s’affère sur le jet de Cyrille pour vérifier que tout est OK, le trim ne fonctionne plus et il nous faut changer le câble en urgence. Chaque team bichonne les machines pendant que les pilotes se font bichonner dans la tente des médecins (massages, pansements sur les mains pour protéger les plaies, …).

Briefing. Je croise Cyrille à la sortie du briefing, « le trim fonctionne » « nickel merci, génial » répond le pilote. Mise à l’eau des machines et le départ de la 4ème manche est donné (celle du samedi). Aller/retour Viard/Petit Havre 33 km, Cyrille gagne devant JP Simonini, Rodriguez 3, Prayas 4, Botti 5.

Tout va bien pour Cyrille qui conforte son avance au général, il va falloir gérer sur la longue et difficile 5^ème manche, 2T de 31.5 km soit 63 km pour les amateurs et 4T soit 126 km pour les pros dans une mer défoncée et très cassante pour les machines et les pilotes. Cyrille doit assurer et gérer sa course, ce n’est pas le moment de casser ! Premier tour il passe dans les 10, il n’avait pas pris un super départ. Fin du 2ème tour, le ravitaillement se passe très bien et il a remonté quelques places. 3^ème passage, ça va toujours et devant c’est JB Pastorello qui mène, Botti très bien placé jusqu’à maintenant, n’apparait plus dans le groupe de tête. Fin du 4^ème tour et fin de la manche, prés de 2h15 qu’ils sont partis, bravo et félicitations à Pasto qui gagne une des plus dures manches du week end, Simonini, Martin, Lemoine complètent l’arrivée.

Il est 14h30 à la fin de cette manche et le départ de la 6^ème et dernière étape est très proche. On ressort le jet et Angelo se met tout de suite dessus pour vérifier qu’il n’y ait pas de problème, on refait le plein d’essence et ça peut repartir. Nous y voilà, la 6^ème et dernière manche du week end va partir. André prend le départ de cette ultime manche comme il avait pris le départ de la 4^ème ce matin. Le départ se passe dans des conditions assez difficiles pour les teneurs, les vagues cassent sur la ligne de départ. Ca y est c’est parti pour 40 minutes 1T. Rius prend la tête de la course, les fans exultent sur la plage, mais JB Pastorello 2^ème pour le moment lui mène la vie dure et le dépassera même dans les bouées situées juste devant la plage. C’est de la folie, les pilotes font le spectacle. Cyrille doit finir pour être sacré champion du monde, il ne prendra aucun risque dans cette dernière manche. Pasto est toujours en tête sous le drapeau blanc mais dans ce dernier tour il perd la plaque de son Ultra et tombe, Rius repasse en tête. Cette mésaventure privera Jean Bruno d’un podium largement mérité, la course est cruelle parfois. Je profite de ce moment pour féliciter le team Pastorello pour leur sympathie et leur gentillesse, Marc Beltrame et Jean Bruno Pastorello ont été présents dans toutes les manches de cette Karujet et leur classement ne reflète pas les performances du week end, je leur dit bravo. Le classement à l’arrivée de cette dernière manche donne Rius 1, Thomas 2, Lopez 3, Martin 4, Simonini 5. Cyrille attendra Nico juste avant la ligne, histoire de faire une arrivée spectaculaire et de faire un tour de moins. C’est gagné ! Le champion du monde de Rallye Jet 2008 s’appelle Cyrille Lemoine. Sur la plage le vainqueur est assailli par les journalistes de la presse écrite et de la TV (RFO) qui sollicitent le nouveau champion du monde et les pilotes des places d’honneur. Sur le podium Cyrille est rejoint par 2 Corses, Jean Pierre Simonini et Jean Baptiste Botti, belle performance du Marseillais Alain Martin qui finira 4^ème de cette Karujet 2008.

Félicitations à Cyrille le pilote, Angelo son mécano, Jean Paul son papa team manager, Nadège sa copine et aussi à ses assistants du week end Joaquim, André, Benoit, Christian, à Marion et Stéphanie pour l’intendance. Sur une course comme la Karujet qui est très longue ( 500 km en 2.5 jours) et très dure, l’organisation doit être parfaite et la course peut se gagner ou se perdre sur un détail.

Un grand bravo à mon ami Fred Bouny qui termine 2^ème en atmo sur un 15F F2 en amateur. J’ai eu l’occasion aussi de rencontrer plusieurs internautes de Martinique et ce fut un grand plaisir de discuter avec eux « les yeux dans les yeux » !

Voilà cette Karujet 2008 prend fin, les paddocks se vident peu à peu. Nous retournons à l’hôtel pour prendre une bonne douche. La soirée continuera au bar de la créole Beach avec champagne et de nombreux invités suivi d’un repas dans un resto de la marina de Pointe à Pitre mais je ne rentrerai pas dans les détails !

Demain lundi il faut récupérer les jets et refaire les caisses pour ramener les jets en métropole.

felicitations
la coupe est tres belle et bien merité

Bravo mister BEZU pour ce magnifique reportage ,il a le mérite de bien ouvrir l'onglet compétition sur le JCB.
L'année prochaine si tout va bien le JCB sera en force à la KARUJET 2009.
Et n'oublie pas ce we c'est gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Bravo a Bezuquet et Bezuquette tres beau reportage :bravo: :cartonne:

super Bezu je me suis regalé a lire ces pages

:merci: à tous pour vos messages


il y en aura encore un peu dans la semaine

Belle aventure!!!!!!Bravo pour les tofs et le reste!!!!!! :foto: :super:
RDV dans un mois!!! !!!!!!!!!!!!!!

Lundi 3 mars



Au réveil les bulles de champagnes pétillent toujours devant mes yeux. C’est le réveil des lendemains de victoire, je suis toujours sur mon petit nuage. Après le petit déjeuner, c’est le départ pour Jarry la très grande zone industrielle de Pointe à Pitre. Il faut décharger le jet de Franck qui est dans le fourgon et aller chercher ceux d’André et Cyrille qui se trouvent à Viard. On s’organise tout en lisant les journaux locaux, Cyrille fait la une bien sur. Ca sent vraiment la fin, les équipes s’affairent pour remettre les jets en caisse pour le long voyage qui les attend. Comme pour le décaissage l’entraide règne entre les teams pour remettre les jets en caisse. L’heure passe, les nombreuses averses perturbent la journée. Marion nous ravitaille de succulentes pizzas, on se pose à l’abri d’un l’atelier pour manger. Voilà 15H la dernière caisse se ferme, on retourne à l’hôtel sous la pluie, journée bien triste. Je passerai la fin d’après midi à Saint François chez un pote récemment installé en Gwada, mais vous en saurez un peu plus dans quelques semaines en lisant un mag de jet.

Retour en soirée pour retrouver l’hôtel et diner avec les copains dans un resto super sympa de la marina. Voilà demain il faut faire les valises, c’est le retour en métropole.













Mardi 4 mars



Dernier réveil et dernier petit déj, il fait un temps splendide, ça ne nous motive pas à partir mais il faut bien.

Dans la matinée on arrivera même à se connecter à internet, on s’empresse de lire les posts sur la Karujet. On s’aperçoit que certains ont suivi la dernière manche en direct sur la radio RFO, trop bon. Vers 11h00 c’est toute l’équipe qui se retrouve pour boire un dernier verre au bar de la créole Beach. Dernier petit bain dans les eaux turquoises de l’océan suivi d’un plouf dans la piscine, il faut aller prendre la douche et boucler la valise. Repas dans le resto les pieds dans l’eau de l’hôtel, il faut y aller, au revoir aux copains, certains partiront plus tard dans la soirée, d’autres reste encore 2 jours. Ce n’est qu’un au revoir, on va se revoir très bientôt. La navette nous transfère jusqu’à l’aéroport. Enregistrement des bagages effectué, on tombe sur Nicolas Rius en personne qui accompagne 2 personnes de son équipe, on refait la course, Nico est égal à lui même, déçu de son Ultra et de sa performance sur la course. Il sera peut être à Oléron. Voilà on embarque et on quitte cette magnifique terre Guadeloupe mais c’est promis on reviendra un jour, en 2009 ? J’espère bien. Dans l’avion, je quitte le short pour enfilé un jeans, il gèle à Paris. Dernier ti punch dans l’avion et repas. On va essayer de dormir un peu pour passer le temps mais le retour va être long quand même. Pas envie de rentrer mais les meilleures choses ont une fin.













































Mercredi 5 mars



Après une nuit agitée et un petit déj servi dans l’avion c’est la descente sur Orly, il fait 0°. 7h00 on atterri, nous voilà de nouveau sur le sol de notre vieille France. On récupère les bagages et dans les couloirs de l’aéroport je m’empresse de trouver le marchand de journaux, le nouveau Jet Waves est sorti hier. Dehors il fait soleil mais il fait froid, dire qu’il y a 12h00 il faisait 30°. Le taxi nous ramène chez Franck on s’assoupi plus ou moins. Bienvenue chez les cht’is le retour. Déchargement des photos, connexion internet, sieste, on repart qu’en fin d’après midi. Franck nous accompagne à la gare TGV, c’est le moment des adieux, le cœur se pince, la Corse c’est dans moins de 2 mois. Voilà on embarque et c’est la descente sur Avignon. Arrivée vers 23h00, le mistral souffle à + de 120 km/h, c’est la météo la plus désagréable qu’on pouvait avoir. On rentre dans notre maison, les enfants dorment mais on se précipite sur eux pour les embrasser, ils dorment bien et même si j’avais voulu qu’ils se réveillent il faudra bien que j’attende demain. Demain ? Il faut retourner bosser. Pas envie du tout mais bon je n’ai pas le choix.

Voilà comment s’est passée ma Karujet, je remercie encore une fois Franck Roussel et Marion pour tout. C’est grâce à eux si je suis allé en gwada. MERCI.

Merci aussi au team Lemoine, André Viaud le 3ème pilote, Joaquim son assistant, Jean Paul Lemoine, Angelo le top mécano, Nadège et bien sur Cyrille pour sa sympathie et pour nous avoir servi de guide pendant le séjour, encore bravo et félicitations pour ta victoire.



Ce compte rendu arrive à sa fin, il manque juste un BONUS, surprise !

:merci: et :bravo: pour ces résumés
En 2009.... j'espère qu'on y sera
On attend la surprise avec impatience :bananeyess:

BRAVO CHRISTIAN :merci:

Chapeau pour ton récit rempli de passion et d'émotion!!! :merci:

:merci:

Elle est pas belle la vie !!!

En tout cas :merci: pour nous avoir fait partager votre aventure Karujet toi et Bezuquette

Merci a vous 2 pour ces resumés, on a vecu la course avec vous :cartonne:

Merci à toi surtout, Christian!!! :merci: :bravo:

C'est top!!! :applau: :cartonne:

:merci: :merci: et encore :merci: :cartonne: :clindoeil: