La Karujet vue par Bézuquet

Je vais essayer de vous racontez ma Karujet, comment j'ai vécu ce séjour en Guadeloupe sur une des plus belle course de Jet ski. Encore Merci à Franck (Bomba) et Marion.

Les 2 premiers jours : du départ de Tarascon en TGV jusqu'à l'arrivée à Point à Pitre en avion.


Dimanche 24 mars



Je me réveille de bonne heure comme tous les matins, connexion Internet et discussion avec des copains Martiniquais sur MSN. Ils me disent qu'ils seront présents à la Karujet et c'est marrant de se dire à demain. On boucle les valises avec Stéphanie en vérifiant de ne pas oublier les appareils photos, la crème solaire, les maillots. Le départ approche et l'excitation est à son comble. La voiture arrive pour nous emmener à la gare, 13h42 le TGV part à l'heure. Dans le train je relis pour la énième fois les magazines de jets et surtout le dernier fun jet qui parle de la course Karujet ainsi qu'un reportage sur les randos en Gwada et on aperçoit notre futur hôtel, le rêve commence déjà.

Arrivé à la gare haute Picardie et Bienvenue chez les cht'i, surprise il ne pleut pas et il fait même beau temps. 1/2 heure après on arrive chez Bomba (Franck). Marion et les 3 enfants nous attendent, petite despé et repas avant d'aller se coucher, demain réveil à 4H30 !





Lundi 25 mars

Le réveil sonne à 4h30 mais je suis réveillé depuis une demi-heure, douche petit café et départ vers Orly sud. Ca roule déjà pas mal sur Paris et on a bien fait de partir de bonne heure. Arrivée à l'aéroport, enregistrement des bagages et café croissant en attendant l'heure pour embarquer. Dans l'aéroport on croise JB Botti et Pascal Barriac ; Franck annonce au petit Corse qu'il va le battre, ça commence ! 10h15 décollage direction Pointe à Pitre dans 8h, mais avec le décalage horaire l'atterrissage est prévu vers 13h15 heure locale. On attaque le ti punch dans l'avion ainsi qu'un bon petit rouge pour le repas, les films font passer le temps et Franck sort même le portable et on se re visionne le film de la karujet 2007. Arrivée et dès la sortie de l'avion première réaction, qu'il fait chaud, c'est l'été. Une voiture nous transfère jusqu'à l’hôtel, on découvre la Gwada et ses particularités routières c'est des inconscients en voiture ! Arrivée à la réception de l'hôtel on récupère nos chambres, elles sont très grandes et le lit est immense, je ne vais pas retrouver ma Bézuquette dans ce lit ! La chambre dispose d'une salle de bain et d'une kitchenette avec frigo, plaque électrique, four micro onde. Marion et Stéphanie ont du se transformer en bagagiste car une heure après notre arrivée les bagages n’étaient toujours pas montés dans les chambres !!!! Dc les filles ont pris les choses en mains ou plutôt le chariot et ont montés les bagages ! On met les maillots et direction la plage de sable blanc et l'eau turquoise sans oublier les cocotiers, oui le paradis sur terre existe ! Douche, petit apéro au bar du Créole Beach lieu qui va souvent revenir car le soir le débriefing de la journée aura toujours lieu ici. Repas et dodo, la journée a été rallongée de 5h avec le décalage horaire.

Joli résumé... On attend la suite avec impatience .... vite vite vite :merci:

PS: Il y a un peu du style Remy dans ton texte

La vue de l'hotel est tout pourrittttt !!!!!!! tu me donneras l'adresse que j'y aille .................

La suite va arriver, patience et pour le style c'est du Bézu et Stéphanie a juste corrigé les fautes.

Yvan l'hôtel c'est le Créole Beach à Gosier

excellent vivement la suite :merci:

ça fait rêver :amour: :amour:

:merci: Bezu......on attend la suite pour continuer à rêver :clindoeil:

super!!!!!elles réchauffent tes :foto: !!!!!

Suite



Mardi

Réveillé de bonne heure, on petit déjeune, le buffet est énorme, vous avez de tout (fruits, viennoiseries, oeufs brouillés, au plat, dur, omelettes, crêpes, ...)

On loue une voiture chez Hertz et Franck attaque fort, il reconnaît la nana de l'an dernier, l'embrasse "Ma doudou d'amour comment vas tu ?" ambiance créole.

On va à la Marina de Pointe à Pitre, QG de Carlos de la société atmosphère qui est le plus gros loueur de jet de la gwada avec de nombreuses bases dans toute l'île. Il nous prête un 4x4 et une remorque pour aller chercher le jet de Franck.

On se rend donc dans la ZI de Jarry qui est une immense zone située sur le port le long de la rivière salée qui traverse l'île du nord au sud. Bonne nouvelle un élévateur et 3 gars déchargent les caisses contenant les jets des containers mais mauvaise nouvelle seuls les 3 containers de Marseille sont là, celui de Rouen qui contient le jet de Franck n'est pas là. Une personne de l'organisation (Anthony) nous rassure en disant qu'un camion va nous les livrer mais on se sait pas l'heure. L'attente commence et des Martiniquais présents sur le JCM me reconnaissent et la discussion commence. Midi, toujours pas de jet et on décide d'aller manger un bout chez Anthony qui tient une saladerie juste à coté. En réalité le resto est situé dans un complexe de salle de fitness et on croise de charmante créature, avec Franck on aimerait bien se mettre au sport ! Repas bien sympa accompagné d'une petite despé et en dessert d'un moelleux au chocolat délicieux.

Retour chez le concessionnaire Seadoo, lieu de décaissage des machines et toujours pas la caisse avec Tigrou (ou le zèbre). On crame même à l'ombre ! Enfin vers 15H un camion de la société de Vaitilingon arrive avec 3 jets, on peut décharger et transférer le jet à hôtel.

Une douche à hôtel et rendez vous au bar pour retenter une connexion Internet. On y retrouve le team Lemoine (JP, Cyrille, Angelo, Nadège, André Viaud 3 ème pilote du team et Joaquim son assistant qui va être mon acolyte pendant le week-end). Un invité de marque est présent aussi j’ai nommé Monsieur Franco Dettori en personne, le bar du créole beach va devenir un QG Seadoo le temps d'une course.

Pascal Bariac et JB Botti sont là aussi et bizutage pour JB et surtout grande rigolade quand Bomba lui fait croire qu'il y a des requins et qu'il ne faut pas tomber en panne du côté de la mer des Caraïbes

Les discussions reviennent toujours sur le même sujet : Karujet.

Dîner et dodo : demain on retourne donner un coup de main au team pour décaisser les jets.

..... Vite vite vite..... la suite :clindoeil:

Les journées de mercredi et jeudi sont écrit mais il me reste à insérer les photos et là je dois partir alors plus tard ... Patience ! patience !!!

trop dur d attendre

Au top les photos

Des commentaires sur la dernière photo :einh:

C'est une Italienne, femme d'un Freestyler :fesses:

:ciao: :ciao:

encore encore

c est trop bon on presk l impression d y etre

merci bezu :bravo:

:merci: encore de superbes photos et le résumé qui va avec :super:

Pour ce qui est de la coiffure, l'étoile de mer très original
Mais je préfère celle de Bezuquette

:merci: Allez le premier jour de course





Vendredi



Nous y voilà c’est le jour J, cette après midi, première manche entre Gosier et Viard (4T et 90 km pour les pros et 2 T et 45 km pour les amateurs.) Apres le petit dej départ pour Petit Bourg et la plage de Viard pour les derniers préparatifs. On sort les machines du parc fermé mais comme on n’a qu’une remorque on pose chaque fois 2 jets sur une palette pour récupérer la remorque vide, (l’année prochaine il faut mettre des chariots démonté dans les caisses !!!). Le jet de Franck démarre mal, on pense d’abord à la batterie mais c’est le câble d’alimentation qui est cassé (souvenir du séjour dans l’eau à Oléron, le câble est pourri ! ) mais pas d’affolement Angelo nous trouve ça chez ses amis Espagnol Muchas Gracias los amigos.

Briefing pilotes, la tension monte, mise à l’eau et départ pour Gosier en convoi. Les assistants reprennent les voitures direction Gosier par la route, une bonne demi heure après, tout ce beau monde se retrouve à Gosier pour un petit repas sympathique.

Un dernier briefing sur la plage, l’ambiance est tendue mais la musique de la sono détend l’atmosphère. Il fait très chaud, la course s’annonce magnifique, les meilleurs pilotes sont présents, on regrettera juste l’absence de Franky Zapata et du Corse François Médori.

Les amateurs ouvrent le bal, un geste d’encouragement pour mes amis martiniquais et le départ est donné. Première conclusion les Ultras sont devant mais ils sont très représentés et on compte sur les doigts de la main les RXT et Yam SHO.

Voilà le moment du départ du championnat du monde : avec Marion on s’occupe de tenir Franck. Au coup de pistolet tout ce monde s’élance sur les machines et voilà c’est parti pour 4T de 22.5 km soit 90 km.

Premier tour et Cyrille passe en tête suivi de JB Botti, Brice Lopez, Vincent Thomas et Nico Rius 5.

2 ème tour : Cyrille ravitaille le premier, l’équipe est bien rodée, ça se passe nickel. Cyrille repart largement en tête. Le balai des ravitaillements continue et Cyrille boucle son 3 ème tour, et derrière on a toujours le même ordre : Botti, Lopez, Thomas, Rius et ce sera l’ordre d’arrivée, mais Botti prendra une pénalité pour bouée manquée et se classera 10 ème.

44 pilotes engagés, 35 classés, Bomba se classe 27, il a souffert dans ces conditions difficiles mais la course est longue (plus de 500 km au total) et ce n’était que la première manche.

Les pilotes doivent retourner par la mer au paddock de Viard encore une petite quinzaine de km. Le jet de Cyrille a un support moteur de cassé (il a du envoyer !!!) pas de souci Angelo répare et on décide de faire appel aux assistants pour ramener les jets car André Viaud souffre des vertèbres. C’est donc une image surréaliste de JPL sur le #9, Bomba sur son Tigrou et moi-même sur l’RXT d’André qui repart de la plage de Gosier en direction de Viard. On rigole bien surtout quand avec JP on enfourne la même vague et qu’on perd nos lunettes en même temps. Arrivé à Viard on sort les machines, Angelo et JP doivent réaligner le moteur suite à la casse du support avant, ils finiront tard dans la nuit. Pour ma part il suffit juste de changer les bougies (candela en Italien) et les bobines car au retour le jet ne tournait pas rond. Les filles ravitaillent en pizza les mécanos et retour à l’hôtel pour un dodo bien mérité. Demain tour de l’île et grosse organisation pour les équipes d’assistants.

Cool les photos vivement cet ete

excellent t es vraiment au top mon bezu :bravo: :cartonne:

c'est trop cool d'avoir des news aussi pointues et détaillées, on à de la chance d'avoir un "ASSISTANTGLOBETROTERREPORTER"!
Un grand merci à Bézu pour le "journal de la karujet 2008"

:merci: à tous pour vos messages.


La suite va arrivée mais il va falloir patienter encore un peu :rosso:

ben ,magne toi le c.. :blabla: :cartonne:

Bon alors.... La suite c'est pour aujourd'hui ou pour demain.... C'est pas le tout de fêter ses 36 ans... Il y en a qui attendent
:blabla: :connerie: :frappa: